House Beautiful -toimittaja valitsi jokaisen tämän sivun kohteen. Saatamme ansaita palkkion joistakin tuotteista, jotka valitset ostaa.
On monia tekijöitä, jotka on otettava huomioon suunniteltaessa korkealuokkaista kotia maalla – saati sitten kodin veden päällä. Kysy vain luksusasuntovenesuunnittelija J. David Weiss, suunnittelujohtaja at Bravada Yachts ja perustaja Designova Creative, jahtisuunnittelun konsulttiyritys, jonka kotipaikka on Raleigh, Pohjois-Carolina. Tärkeistä näkökohdista, kuten mittakaavasta ja materiaaleista, mukautettuihin elementteihin, mukaan lukien leikkisät lisäosat (helikopterilentokenttä, uima-allas tai sukellusvene, kuka tahansa?) – siellä on kilometrien mittainen luettelo kohdista, joihin kannattaa kiinnittää huomiota tili.
Joten mistä aloittaa? "Yritän aloittaa sallimalla kaiken, mikä kuplii - heidän jännityksensä siitä, mitä projekti voisi olla", Weiss sanoo. kokemus valintaruutujen ja parametrien valitsemisesta asiakkaiden purkaessa unelmiaan." Sitten hän seuraa selkeyttämisen hyökyaaltoa kysymyksiä. "Heidän vastauksensa ovat aina hyödyllisiä kuulla, ja ne paljastavat projektin sydämen pala kerrallaan." Kerran Weissillä on hyvä käsitys siitä, mitä asiakas etsii, hän kaivaa syvemmälle ja varo, ettei se kietoudu liikaa kaikkiin yksityiskohtiin suunnittelu. "Yrittää keittää merta niin aikaisin on häviävä taistelu", hän selittää. "Kaikki yksityiskohdat tulevat esiin ja kehittyvät ajan myötä joka tapauksessa."
Bravada Yachts
Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää aluksen käyttötarkoitus. Jos kysyt Palm Beachin suunnittelijalta Danielle Rollins, rakenne on avain: "Veneessä on paikka kaikelle, ja kaikki menee paikoilleen", hän sanoo. "Asennusten on oltava erittäin tarkkoja, koska kaikki on toisistaan riippuvaista ja sopii yhteen kuin palapeli."
Rollins haluaa aloittaa selkeän paletin mielessä. "Asioiden pitäminen muokatussa värimaailmassa antaa sille välittömän laivan muodon – sanapelin tarkoitus", hän innostuu.
"Tärkeintä on varmistaa, että se on todella "ihmisystävällinen", Weiss sanoo. Ensinnäkin sen on oltava mukava, mikä mahdollistaa helpon liikkumisen eri kansien ja alueiden välillä. Toiseksi sen tulee olla joustava, "jossa on mukautuvat liikennevirrat ja huonekalujen käyttöjärjestelyt". Ja lopuksi sen on pakko niillä on "älykkäät mittasuhteet" yhteisten tilojen, yksityisten tilojen ja miehistötilojen välillä, jos se on miehistöity alus", hän muistiinpanoja.
Bravada Yachts
Mukavuus on myös ensiarvoisen tärkeää: "Kaiken, mitä lattiassa on, pitää tuntua hyvältä, koska et käytä kenkiä veneessä", Rollins selittää. "Suorituskykymateriaalit ovat avainasemassa – roiskeet ovat itsestäänselvyys."
Alla poimimme Rollinsin ja Weissin aivot siitä, mitä kuuluu ylellisen vedenpinnan suunnitteluun.
Brantley valokuvaus
Keskimääräisen räätälöidyn veneen (30–50 metriä) suunnittelu voi kestää kahdesta viiteen kuukautta ja lisäksi vielä 18–5 kuukautta. 24 kuukautta rakentaa – mutta yli 75 metriä pitkien alusten suunnittelu, rakentaminen ja rakentaminen voi kestää yli 48 kuukautta toimittaa. "Puolimittaus- ja tuotantoalukset voivat lyhentää tätä aikaa huomattavasti, lähes puoleen", Weiss paljastaa. "Mutta on harvinaista löytää yli 30 metrin pituisia tuotantoaluksia, minkä vuoksi lähes kaikki sitä suuremmat alukset ovat täysin räätälöityjä."
Haluatko kauniita koteja? Meillä on paljon. Pysähdytään heihin yhdessä.
"Jahdissa on paljon enemmän elementtejä ja vaiheita, jotka on päätettävä ennen kuin ryhdytään sisustukseen tai sisustukseen", Weiss sanoo. Esimerkiksi vesistöjen tyyppi ja sijainti, joissa asiakas aikoo vierailla, määrää käytetyt materiaalit sekä aluksen muodon. Ja kaikki suorituskykyvaatimukset (eli nopeus ja teho) määräävät tarvittavan tilan määrän ja muodon veneen sisäinen toiminta – sen moottoreista ja akkupankeista pakokaasujen reitittämiseen, tärinän vastatoimiin ja ääneen eristäytyminen. "Kaiken on oltava erittäin hyvin tehty", Rollins vaatii, koska "asiat saavat todellista jyskytystä suolaisessa ilmassa."
Brantley valokuvaus
Brantley valokuvaus
Lisäksi "Meidän on harkittava merkittäviä majoitustiloja herkkien materiaalien varastointiin, polttoaineen varastointiin – ei vain huviveneen, vaan myös kaikki muut pienemmät veneet tai vesilelut, joita säilytetään autotallissa, tai helikopterissa pidetyt helikopterit - ja muut tarvikkeet pidempiä matkoja varten", Weiss muistiinpanoja.
Ja toisin kuin tavallisen talon rakentamisessa, kelluvien asuntojen on täytettävä kaikki asiakkaan tarpeet ja toiveet kerralla – "et voi vain lisätä siipeä, jos päätät yhtäkkiä laajentaa vierashuonettasi", hän sanoo. Valmistuttuaan kelluvan kodin "täytyy olla yhtenäinen sinfonia piirteistä, suunnittelusta, kauneudesta, rakenteesta, kokemuksista, hyödyllisistä ominaisuuksista ja tekstuurista".
Toinen tärkeä seikka: "Vaikka se kuulostaa koomiselta yksinkertaiselta, sinun täytyy kuvitella, minkä tahansa sisään menevän on kestettävä 12 jalan kiertely kaikkiin suuntiin", Rollins sanoo. "Asioita on punnittava, turvattava ja kiinnitettävä. Viimeinen asia, jonka haluat, on soitto, jossa sanotaan, että sohva lensi yli laidan!"
Pehmoverhoilu, ylellinen lattia ja sekoitettu valaistus – joten kaikki ei tule yläpuolelta – plus fokus taideteoksia ja ylellisiä vuodevaatteita ja liinavaatteita pitäisi kaikkien olla vakiona ylellisessä asuntolaivassa, Rollins sanoo.
"Näkyvyys selkeän navigoinnin ja ympäristön tuntemisen kannalta on välttämätöntä", Weiss vakuuttaa. "Tämä ominaisuus tarkoittaa yleensä myös paljon näköalaikkunoita", joten se on plussa sekä turvallisuuden että vieraskokemuksen kannalta. "Live- ja PTZ-kamerat, joihin pääsee helposti käsiksi ruorista ja jotka tarkkailevat mahdollisia kuolleita kulmia, ovat ratkaisevan tärkeitä oikean navigoinnin kannalta", hän lisää. "Suuressa mittakaavassa keulapotkurit ja muut vakauttavat ominaisuudet - kuten Seakeepers tai nollanopeuden stabilointilaitteet - pelastavat hengen näiden suurien olentojen ohjaamiseen."
"Alukset Invictus ja Päivitä ovat kaksi uutta Atlas-sarjaa, joissa on 80-jalkaisia aluksia, jotka olen suunnitellut Bravadan kanssa, ja ne ovat esimerkkejä todella 2000-luvun lähestymistavasta asuntoveneilyn ikivanhaan maailmaan", Weiss huudahtaa.
Bravada Yachts
”Työskentelin myös Omega Architectsin NL: n ja Frank Laupmanin kanssa luodakseni uuden DNA: n Heesen Yachts Alankomaissa, kun voitimme 213-jalkaisen suunnittelutehtävän Galactica tähti– suurin ja tehokkain huvijahti, jonka kerroksinen huvijahtirakentaja on koskaan rakentanut. Hän huomauttaa, että voittajaalus oli "ensimmäinen esimerkki legendaarinen FDHF (fast displacement hull form) runkotaikurien Piet & Perry Van Oossasen Hollannissa, ja se oli myös ensimmäinen yhteistyö meidän välillämme. tiimi ja Bannenberg & Rowell Isossa-Britanniassa, nykyaikaisen jahdin "kummisetä" Jon Bannenbergin perustaman konventteja rikkovan studion suora jälkeläinen design."
Mitä tulee Rollinsiin, "olen suunnitteluhistoriani aikana tehnyt useita veneitä, mukaan lukien vaikuttavan 300-jalkaisen", hän sanoo, mutta hänen suosikki merenkulkualan tähän mennessä on armo, 86 jalkaa pitkä moottorijahti, jonka hän osti hiljattain sulhasensa Tom D'Agostinon kanssa. "Teimme pyörremyrskyn kunnostuksen sisätiloissa veneen ollessa kuivatelakassa pihalla hullun kolmen viikon aikajanalla, joka toteutettiin sotilaallisella tarkkuudella", hän paljastaa. "Minulla oli kaikki järjestyksessä niin, että heti kun vanhat huonekalut ja matto tulivat ulos, uusi matto putosi seuraavana päivänä ja huonekalut asennettiin heti sen jälkeen."
"Se riippuu pitkälti siitä, kuinka päätökset tehdään yksityiskohtien ja mittakaavan suhteen", Weiss sanoo.
"Kuitenkin 80-100 jalkaa pitkien luksusasuntoveneiden, joita rakennamme tällä hetkellä Bravada Yachtsin kanssa Yhdysvalloissa, hinta on 1,8 - 3,5 miljoonaa dollaria."
Rollins rakastaa veneiden selailua 1930-luvulta 1970-luvulle - "erityisesti Feadships, jotka ovat suosikkini." hän paljastaa ja lisää: "Michele Bonanin työ on aina hyvä alku, eikä Ralph Lauren näytä koskaan pettää."
Kun se tuli kuvitella sisätilojen armo, paljon matkustanut suunnittelija piirsi paljon luovia elementtejä Cipriani-ravintolasta Mexico Cityssä. "Sen sisustus viittaa loistokkaiden matkojen loistoaikoihin höyrylaivoilla korkealla lakatulla tiikillä, kirkkaasti kiillotettu ruostumaton teräs ja virtaviivainen paletti raikasta sinistä ja valkoista", Rollins selittää. "Minua kiinnosti kirkkaat työt – veneilytermi, jota käytetään kuvaamaan esillä olevaa metallia ja lakattua puutavaraa – ja halusin korostaa sisustuksen moderneja puhtaita linjoja samalla kun luot avojaloin rennon, mukavan ja klassisen sisustuksen suunnitelma."
Brantley valokuvaus
"Se saattaa kuulostaa kliseiseltä, mutta löydän todella inspiraatiota kaikkialta", Weiss huutaa. ”Kirjastossani on yli 70 000 kuvaa, ja jokainen tuo oman makunsa maailmaani. Jotkut näistä asioista ovat biomimikri, parametrinen arkkitehtuuri, tapa, jolla valo muuttuu eri puolilla maailmaa, fantastiset uudet ympäristöt ja elementit, jotka on muotoiltu elokuvia ja televisiota varten, ja luovat työtoverini hienosti muotoillun ja muotoillun maailmassa vesikulkuneuvo.”
Seuraa House Beautifulia Instagram.
Tämä sisältö on kolmannen osapuolen luoma ja ylläpitämä, ja se tuodaan tälle sivulle, jotta käyttäjät voivat ilmoittaa sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteessa piano.io.
